Дизель или Бензин? Проверяем на двух ЗИЛ 131 6х6!

Опубликовано: 10 фев 2019
Зил с канала: ru-tv.org/ch/UCStCuoeL_5VQ57nv7uZ4hYg
По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru
Instagram: instagram.com/combatcrew_
Группа в Вк: vk.com/combatcrew
Live Канал: ru-tv.org/username-MrPautini4
Стать спонсором канала: ru-tv.org/ch/UC2hsvTzqdjsGOUnM-Ilai6Qjoin

Комментарии

  • Явно фанаты метталики

  • У них логотип на логотип метталики похож))

  • А "Бычковский" движок , суть тракторный двигатель семейства СМД, не помню какой модификации, что-то там с индексом Н, т.е. с наддувом.

  • Парни. Чтоб лебетку не закусывало и по сто раз не бегать. На КПП ставим нетралку и пусть тащит. На зиле 131 проехал п-ов Рыбачий и Средний,Мурманская обл. Автомобиль на базе 131 МТО. (машина тех обслуживания). Из зила из не хитрых приспасоб кран собирается.. Тема еще та, поднимал движок от танка. Чтоб тросы не рвало используйте блоки.

  • Да,Камаз бы их порвал обоих!Зил это ерунда,150 л.с.на такую массу очень мало,сам себя еле передвигает!

    • Урал да, КамАЗ врядли

  • зачем этот автовалера так позорится? я бы его не вызвал, по моему олени а не водители

  • Посмотрел от души. Служил на 131 зиле... Хорошая машина. Жрёт только много.

  • посаженные в нужных местах березы рулят!!!

  • Мог ли себе представить что летом купишь ЗиЛ-157 и будет заруба на ЛЭП ке??? 😊😊😊

  • Был 131 . Бензин жрёт как самолёт, по перевалам не тянет, в колею Урала или Камаза не влезает. Спасала лебёдка, но без лебёдоукладчика плохо.

  • сколько же денег ушло на топливо...

  • мтз слаб даже для 130го..я как то покатался...при этом у меня был 53 с мтз потом и егерь,для них он нормальный.пришлось поездить на 130 с СМД 18 по моему.(дт 75)это уже то,что доктор прописал..с таких низов достаёт мотор,и расход вроде как меньше,чем с мтз.(????)

  • Звук бензинового ЗИЛа на максимальных оборотах просто выворачивает душу на изнанку...

  • ЗИЛ это вам не игрушки это вам не грёбаный гелик который сделан из консервный банки

  • Это милиционер из фильма Не могу сказать прощай

  • Жаль рядом ЗИЛ 157 не выставили. Утер бы обоим "машинам" ещё и вытаскивал бы всех. ЗИЛ 131 для слегка неровных дорог, хотя можно побаловаться из чувства мазахизма на соответствующем давлении резины и на низах, никаких дай обороты.

  • Судя по всему полной блокировки колес на ваших машинах нет, а значит проходимость слабая.

  • Хорошая техника!

  • Внесу свои "пять копеек". По поводу преимущества Урала перед Зилом за счет наличия блокировки. На Урале блокируется межосевой дифференциал, На Зиле дифференциала нет, соответственно блокировать нечего в раздатке. Оба автомобиля гребут всеми мостами, но не всеми колесами. (межколесные дифференциалы не дают)

  • зил 8очень любет точные настройки клапонов зажигания тогда не надо в пол давить он и на средних попрет

  • у меня отец ездил на 66 и потом на 131, говорил что 66 проходимей и ему нет равных

    • @Александр Потапов кабина у всех наших некомфортная

    • Ну ясень пень хоть я не знаток вездеходов но на 66 база по короче чем у остальных,вот только кабина у шишиги говно

  • Дизель вроде с полной блокировкой.

  • вопрос по существу: Где ленинская кепка??

  • ты дебил сравнил жопу с пальцем не срами себя придурок

  • Бедные автомобили😂

  • Голос волшебный

  • Деревья есть не везде, например в Арктической тундре полуострова Ямал ru-tv.org/tv/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ocP9P2j-W14.html трос лебёдки цеплять уже неудобно :) Возле "Станции смерти" с одной стороны Карское море, а с другой бесконечная Арктическая тундра...

  • Странно, как он может ехать бодрее, если у него мощей меньше, чем у штатного зила? Дизель на бездорожье, просто зверь. Могу утверждать это, как специалист. У меня Буханка, была на УМЗ-421, а теперь стоит дизель ТД-27. Бензинке нужны обороты, что бы ехать. А на дизеле просто газ бросаешь и он прёт на холостых и тащит машину. А уж если газануть, то вообще попрёт. Но вот на трассе дизель проигрывает бензинке по всем статьям. Травить колёса однозначно полезно. Иной раз так выручает.

  • Жила лягушка себе в луже, а тут приехали на зилах, понимаешь.

  • Межколесной блокировки нет, плохо

  • Що там розказувати , лебідка є от і виїхав , а нема десять мостів не поможе , три Газони вкупі , оце така машина .

  • Разница на бездорожье в бензине и дизеле одна, это то что на дизеле проще держать в натяг, т.к. на низах у него очень хороший момент, на бензине наоборот! Ну и естественно просто на слух со стороны кажется что бензин на своих высоких оборота когда как раз у него хороший момент кажется что он уже все на последних парах ползет и не тянет, а дизель спокойно потихоньку прет и прет! Но это не так! Но как мне, так и скорее всего большинству, дизель больше нравиться!

  • тупо

  • Не знаю, прочитал много комментариев, но скажу одно. Это хорошая машина. За 28 лет службы в войсках я в этом убедился. Правда мы не занимались такой хернёй. У нас сначала впереди шли танки, потом с небольшим сдвигом по колее БМП, а затем колёсная техника. Замыкали колонну ремонтная техника и 1 танк.

  • О бля, а где кепка Ильича?

  • Ваш дизель д240 шарпак галимый, вы говорите едет? Ахахах смешно, хороший бензиновый и то, лучше едет! Надо ом366 или Андорию! Ну хотяби смд22!!!

  • Вот бы на ЗИЛ 131 двигатель ЯМЗ 236. Цены бы небыло.

  • Попереживал конечно!)) Буксовал вместе с вами😁 но Дизель Сила!

  • для тех кто всё ещё считает снижение давления в шинах бредом www.gruzovikpress.ru/article/2537-zil-157-korol-bezdorojya/

  • Мосты ему бы от 157

    • у 157 слабые мосты для него

  • Туда СМД дизель ставят. А с бычка херня.

  • Игорь, настоятельно рекомендую обратить внимание на КамАЗ 4310 или 43105 - вот где тебя ожидает потрясение, подозреваю по крайней мере)) Из всех армейских вездеходов самый пригодный для жизни, самый комфортный и лёгкий в управлении, ну и проходимость никак не хуже Урала, а 131-му вообще фору даёт уверенно.

    • @ZLAT Biker морда перегруженная, сразу тонет

    • @Combat Crew данунах, то за рулём раки клешнерукие значит были. Я лично выгребал много раз там, где уралы сидели. 131-й вообще другая лига, на класс слабее.

    • У Сереги в автопарке есть полноприводные камазы. В проходимости хуже Урала на порядок

  • Победила ЛЕБЁДКА ))))

  • смотрю ребята знают толк в извращениях, и прогрессируют динамично...летом экскаватор засадили =)

  • Отсутсвие блокировок - это даже не недостаток, это инвалидность))))

  • А чо не показали, как березу тросом пилили?

  • На дверях точно написано валера

  • Вы бы поаккуратнее с лебёдкой .Трос или блок при обрыве могут и не туда попасть.Соблюдать ТБ надо,остерегаться нахождения в местах куда ,при обрыве,может прилететь трос или блок.

  • Ебать профи откудо 150 сил взялос?

  • и снова эти САМАШЕДШИЕ в рекомендациях! Ну вы чудите рабяты!

  • Молодец пацан.... Хочу вместе с ним так же активно отдохнуть. Уверен - костер с шашлыками и палатки (в кунгах) - МЕЧТА !!!!!

  • Там бы тазоводы, на своих девятках проехали)))))

  • Виталию Андреевичу Грачеву нужно памятник поставить за централизованную систему подкачки шин. На лесовозе 4310 только ей и спасался. С 20-23 кубами до 0,5 спускал, все терпело.

  • Сибирь любит КРАЗ!

  • Без лебёдки короче никуда

  • Поставти ланци

  • Зил 131 это первая мая машина за которую я сел за руль, у Папы была уголь возили

  • что за звук "жужжание" ? 4:05

  • Давайте КРаЗ уже

  • Зилы тоже ишли с штатным дизелем - Амур назывались

  • Не будь дураком,однозначно дизель,хоть зил,хоть газон,просто ты в лесу первый раз

  • Почему стоя возле дизеля говорите что это боензин

  • Смотрю вас ребята, вы обесбашенные! Ехать куда-то в какие какие-то шундры- мундры и за просто так оторвать все подножки, бампера, фонари, погнуть карданы, раму! Разорвать резину, я не пойму, простите меня! Когда в девяностых я работал на урале самосвале и что б прокормить семью мы с товарищем ездили по таким бездорожьям, это можно понять а тут, зачем?! В таких ситуациях подкачка меня спасала постоянно, только я ещё делал как, спускаю балоны до 0.5 либо если загруженный до приседания резины а зад обычно приседает слабо и я закрываю передние краны а зад приспускаю так же до появления "блинов". Вот вам мой совет и всегда это работало!

  • Ведущий, вылитый Ленин.

  • Бензиновый грузовик повышенной проходимости это нонсенс! Только дизелюка месит грязюку🤪

  • Газ 66 всех бы сделал

  • У каждого водилы свой стаж, свой опыт, своя тачка!! Вот и у меня тоже!! После 29 лет стажа никогда и ни за что не поменяю дизель на бензин!!! Это моё мнение!!!! А на 131 поставить блокировки было бы классно!!

  • ну так бензин или дизель?

  • У уралов и камазов разве есть штатные межколесные блоки, у газ 66 же тока самоблоки.

    • @Combat Crew спорить не буду, прогресс однако..

    • Сильно устаревшая инфа

  • Спускать накачивать ты можеш если краны на колесах открыты понял

  • Народ, вы развлекаетесь, а потом по этой дорожке уже на нормальной машине не проехать. Ну если слабый грунт, нефиг туда лезть.

  • ........Экскаватор достали из болота????

  • Вот благодаря таким как вы Россия остается не победимая .

  • Почему 131 (бензин)Все время рычит в правую сторону?

  • Насчёт инженеров, полностью согласен! Целый научный штат, ещё и в СССР, работали день и ночь, а тут «Васьки» из обоссаных и ржавых гаражей, говорят, что это все туфта!)))))

  • как в мультике про чебурашку и гену! Ну зачем ну зачем ты ТУДА ПОЛЕЗ!!!

  • Сцепление у ЗИЛа не герметичное. Там кожух просто стоит, от грязи. Внизу отверстие, чтобы вода выливалась после брода. И через это же отверстие она и зальется. А если больше утопить, так там полно ещё дыр.

  • А еще кто нибудь заметил, что на дизельном стоят дифлоки? А на бензинке их нет и гребут не 6, только 3 колеса...

    • В точности наоборот

  • Все подъемы на верёвки

  • Лебёдка спосает а если бы небыло