МАРС МАРС. Достали ВСЕХ! БИЗНЕС на СПАСЕНИИ. БОЛЬШОЕ ИНТЕРВЬЮ С АКАДЕМИКОМ.
Опубликовано: 27 ноя 2020
MARS MARS - Бизнес на эвакуации спецтехники с нуля! На канале Супротек Рейсинг новый большой разговор Академика с людьми, увлечёнными техникой. На этот раз - большие автомобили и серьёзные люди. Сергей, Роман и Фёдор доставляют грузы туда, куда проехать почти невозможно. А ещё они достают из дебрей и трясин тех, кто переоценил свои силы. От КамАЗа в ипотеку до уникального автопарка специальной техники. Как зарабатывать на чужих ошибках? И почему боссы-спасатели до сих пор не пересели в красивые кабинеты, а продолжают сами месить грязь. Обо всём этом - разговор на колёсах в холодном боксе. В гостях у Константина Заруцкого экстрим-блогеры - канал и компания «Марс-Марс».
Канал ребят: ru-tv.org/username-MarsMars178featured
00:00 - Превью
00:40 - Начало, гости программы
2:25 - Биография, как все начиналось, откуда любовь к технике.
6:51 - Штангенциркуль. Смешная личная история
8:36 - Команда МАРС МАРС, история названия
11:13 -Биография. Армия, кризис, первая работа
17:38 - Карьера в автоспорте
20:36 - В какой момент пошли грузовики? Евро Авто, знакомство с Романом
24:20 - Первый авто, уход из Евро Авто в грузоперевозки
30:20 - Перевозка Колы и Водки
31:46 - Берем КАМАЗ! Манипулятор, привозные бани
37:30 - Кредит в 2008, трудности успешного бизнеса, стремительное развитие
43:25 - Начало экстремальной эвакуации. Инновации
46:55 - Развитие идеи, вложения
49:06 - Достаем Экскаватор в деревне, как найти первых клиентов
1:00:18 - Ютуб Канал. Что, почему и когда?
1:03:30 - Знакомство с Combat Crew, как все было. Нюансы эвакуаций
1:09:09 - Корпоративный канал для бизнеса. До и после
1:11:11 - Разговоры об авто и технике
1:13:17 - Работа как хобби. Почему бы не «просто управлять»?
1:16:22 - Сколько стоит эвакуация? Какая самая дорогая?
1:19:52 - Насколько востребованы эвакуации?
1:22:05 - Планы на будущее: парк автомобилей
1:24:23 - Направления ютуб деятельности МАРС МАРС
1:28:34 - Все сами. Ангар. Строительство.
1:30:38 - Безопасность на территории. Скандалы, интриги, расследования.
1:33:27 - Что лучше: романтика или размеренная работа? Работа раньше и сейчас
1:34:43 - Знакомство с Фёдором
1:38:08 - Технические нюансы работы
1:42:58 - гостинцы от AcademeG и Супротек Апрохим. Супротек для спецтехники
1:44:39 - Крупный блогер vs крупный корпоративный канал
1:47:17 - Всем спасибо. Конец
Лучший способ о чем-нибудь узнать - поговорить с человеком, который разбирается в вопросе. Канал SuprotecRacing - это место встреч с людьми, которые занимаются автоспортом. Заниматься им можно только при условии, что никакой другой жизни ты не представляешь и не хочешь. Автоспорт заглатывает тебя целиком. И людям, приходящим поговорить с Константином "Academeg" Заруцким, есть чем поделиться со зрителями.
Здесь идет веселый разговор, интересный, случайный - настоящий. Желание сделать тех, на чьих плечах держится автомобильный спорт хоть немного известнее, а зрителей чуть более разбирающимися. Доброго просмотра!
Ведение канала является проектом компании "Супротек" suprotec.ru
В 2016 году канал создавался, как видеодневник гоночной команды по ралли-рейду Suprotec Racing и рассказывал о строительстве собственной гоночной Нивы и прохождении этапов чемпионата России по ралли-рейдам и Гонки "Шелковый путь". Этот проект был закрыт в начале 2019 года.
#academeg #mars #suprotec
Канал ребят: ru-tv.org/username-MarsMars178featured
00:00 - Превью
00:40 - Начало, гости программы
2:25 - Биография, как все начиналось, откуда любовь к технике.
6:51 - Штангенциркуль. Смешная личная история
8:36 - Команда МАРС МАРС, история названия
11:13 -Биография. Армия, кризис, первая работа
17:38 - Карьера в автоспорте
20:36 - В какой момент пошли грузовики? Евро Авто, знакомство с Романом
24:20 - Первый авто, уход из Евро Авто в грузоперевозки
30:20 - Перевозка Колы и Водки
31:46 - Берем КАМАЗ! Манипулятор, привозные бани
37:30 - Кредит в 2008, трудности успешного бизнеса, стремительное развитие
43:25 - Начало экстремальной эвакуации. Инновации
46:55 - Развитие идеи, вложения
49:06 - Достаем Экскаватор в деревне, как найти первых клиентов
1:00:18 - Ютуб Канал. Что, почему и когда?
1:03:30 - Знакомство с Combat Crew, как все было. Нюансы эвакуаций
1:09:09 - Корпоративный канал для бизнеса. До и после
1:11:11 - Разговоры об авто и технике
1:13:17 - Работа как хобби. Почему бы не «просто управлять»?
1:16:22 - Сколько стоит эвакуация? Какая самая дорогая?
1:19:52 - Насколько востребованы эвакуации?
1:22:05 - Планы на будущее: парк автомобилей
1:24:23 - Направления ютуб деятельности МАРС МАРС
1:28:34 - Все сами. Ангар. Строительство.
1:30:38 - Безопасность на территории. Скандалы, интриги, расследования.
1:33:27 - Что лучше: романтика или размеренная работа? Работа раньше и сейчас
1:34:43 - Знакомство с Фёдором
1:38:08 - Технические нюансы работы
1:42:58 - гостинцы от AcademeG и Супротек Апрохим. Супротек для спецтехники
1:44:39 - Крупный блогер vs крупный корпоративный канал
1:47:17 - Всем спасибо. Конец
Лучший способ о чем-нибудь узнать - поговорить с человеком, который разбирается в вопросе. Канал SuprotecRacing - это место встреч с людьми, которые занимаются автоспортом. Заниматься им можно только при условии, что никакой другой жизни ты не представляешь и не хочешь. Автоспорт заглатывает тебя целиком. И людям, приходящим поговорить с Константином "Academeg" Заруцким, есть чем поделиться со зрителями.
Здесь идет веселый разговор, интересный, случайный - настоящий. Желание сделать тех, на чьих плечах держится автомобильный спорт хоть немного известнее, а зрителей чуть более разбирающимися. Доброго просмотра!
Ведение канала является проектом компании "Супротек" suprotec.ru
В 2016 году канал создавался, как видеодневник гоночной команды по ралли-рейду Suprotec Racing и рассказывал о строительстве собственной гоночной Нивы и прохождении этапов чемпионата России по ралли-рейдам и Гонки "Шелковый путь". Этот проект был закрыт в начале 2019 года.
#academeg #mars #suprotec
1:44:49
Истории из 80, 90х. Изобретатель Дмитрий Парфенов. Большое интервью с Константином Академик Заруцким
Супротек Рейсинг. Автомобили и Люди
Просмотров 856 000
2:16
Former CMSD employee arrested and charged for involvement in Capitol riots
WKYC Channel 3
Просмотров 390 8081:41:41
Открыть АВТОПРОКАТ МЕЧТЫ. Истории успеха DayDream от Мирославы. Интервью Константину Заруцкому.
Супротек Рейсинг. Автомобили и Люди
Просмотров 540 0002:13:31
Караулов. Покушения на Путина, импотент Лукашенко, серийный убийца Ходорковский. В гостях у Гордона
В гостях у Гордона
Просмотров 2 600 0001:38:51
Константин AcademeG Заруцкий - ВХОЖДЕНИЕ В YouTube / ЭКСКЛЮЗИВНОЕ ИНТЕРВЬЮ
Супротек Рейсинг. Автомобили и Люди
Просмотров 676 0001:33:19
Стас Асафьев. Автоподбор. Как создать бизнес с нуля. КАМИНГ АУТ. Большое интервью с Академиком
Супротек Рейсинг. Автомобили и Люди
Просмотров 906 00047:09
Сколько Зарабатывает КАМАЗ ВЕЗДЕХОД за 9.000.000 Рублей? Манипулятор канала MARS MARS | ЧЁ по ЧЁМ
Двигатель
Просмотров 112 000
39:07
Toyota Land Cruiser 80 - внедорожный эвакуатор для тяжелой спецтехники.
Mars Mars
Просмотров 211 0001:07:07
VAG Center (ВАГ центр) / АВТОЗАПЧАСТИ / Как раскрутить бизнес? / Интервью с Академиком (AcademeG)
Супротек Рейсинг. Автомобили и Люди
Просмотров 257 00035:43
НЕ ЗАРЯЖАЙ аккумулятор, пока не посмотришь это видео! Самый ПРАВИЛЬНЫЙ заряд автомобильного АКБ.
Lithium Master
Просмотров 272 0751:00
Мастер класс от таксиста как избавиться от пассажира. Часть 2 #Shorts
Такси Хайп #Shorts
Просмотров 652 098
34:28
Мы в Шоке!!!Купили Гнилого Китайца за 25 Косарей по цене Жиги.Операция Кайен
автохлама.нет
Просмотров 245 77134:16
Красавица КАТАЛАСЬ ДО ПОСЛЕДНЕГО НА МОТОЦИКЛЕ: #16. Мать Страпонов.
MotoNinja
Просмотров 190 75612:29
Что такое московский TLC 200 от первого хозяина ?!
Технический канал клубного сервиса
Просмотров 319 07836:48
Горящий Haval | Honda уходит из России в 2022 | Олег Тиньков дарит Tesla сотрудникам
Асафьев. Жизнь
Просмотров 272 002
Комментарии
Привет!!! Напишите кого пригласить на следующие интервью? Спасибо, что Вы с нами!!! Помогайте затянуть это видео в ТРЕНДЫ RU-tv. СПАСИБО за лайки и комментарии!!! А ещё подписывайтесь!!! Впереди много интересных видео!!! Ждем от Вас предложений для следующих видео!!! Таймкод ниже: 00:00 - Превью 00:40 - Начало, гости программы 2:25 - Биография, как все начиналось, откуда любовь к технике. 6:51 - Штангенциркуль. Смешная личная история 8:36 - Команда МАРС МАРС, история названия 11:13 -Биография. Армия, кризис, первая работа 17:38 - Карьера в автоспорте 20:36 - В какой момент пошли грузовики? Евро Авто, знакомство с Романом 24:20 - Первый авто, уход из Евро Авто в грузоперевозки 30:20 - Перевозка Колы и Водки 31:46 - Берем КАМАЗ! Манипулятор, привозные бани 37:30 - Кредит в 2008, трудности успешного бизнеса, стремительное развитие 43:25 - Начало экстремальной эвакуации. Инновации 46:55 - Развитие идеи, вложения 49:06 - Достаем Экскаватор в деревне, как найти первых клиентов 1:00:18 - Ютуб Канал. Что, почему и когда? 1:03:30 - Знакомство с Combat Crew, как все было. Нюансы эвакуаций 1:09:09 - Корпоративный канал для бизнеса. До и после 1:11:11 - Разговоры об авто и технике 1:13:17 - Работа как хобби. Почему бы не «просто управлять»? 1:16:22 - Сколько стоит эвакуация? Какая самая дорогая? 1:19:52 - Насколько востребованы эвакуации? 1:22:05 - Планы на будущее: парк автомобилей 1:24:23 - Направления ютуб деятельности МАРС МАРС 1:28:34 - Все сами. Ангар. Строительство. 1:30:38 - Безопасность на территории. Скандалы, интриги, расследования. 1:33:27 - Что лучше: романтика или размеренная работа? Работа раньше и сейчас 1:34:43 - Знакомство с Фёдором 1:38:08 - Технические нюансы работы 1:42:58 - гостинцы от AcademeG и Супротек Апрохим. Супротек для спецтехники 1:44:39 - Крупный блогер vs крупный корпоративный канал 1:47:17 - Всем спасибо. Конец
И рассказать ему есть что, да ещё и интересно. Иногда приезжаю к нему на пять минут, а за рассказами пролетает пару часов.
Володю Чернова позови, из г.Тайшет. Историк по образованию, но, в радиоэлектронике шарит, в автомобилях шарит, да трудно вспомнить в чём он не шарит. Много помогает людям за так, а не за деньги. Его никто широко не знает. Сейчас работает техником по медицинскому оборудованию. В г. Тайшет живёт по ул. Новая дом... номер не помню. Слабо? 😁😁
Будни тракториста зовите
Custom truck возмите интервью. Будет очень интересно！
Профессор Преображенский
К вам с приветом из Тайшета! Наши болота известны даже в Питере, городе построенном на болоте.
Костя из тех корреспондентов, кто берет интервью и сам отвечает на вопросы
На счёт ПЕПСИ!!!! Видимо во все времена и в любой точке страны с доставкой пепси всегда полная Ж! Мой батя лет 20 назад возил пепси и отзыв такой же по работе, я год назад тоже возил пепси и ничего не поменялось....
Ребята красавцы!!!!
Эт у вас там в Питере ничего не было=))) В 97 году мне было 8 лет и тётка притащила белого Крауна 94 года на 2JZ-GE, на двух холодосах и ионизаторе=))))
ведущий-выскочка, снимает о людях и всю дорогу Я Я Я. снимай про семя отдельно
Возьми интервью у Вал Канал
Ждём интервью Ильдара автоподбор!
довай интервью с независимым экспертом, мутного и Шлихенмаера на интервью
Смотрю после интервью с Парфёновым. Интересные люди, интересный диалог. Константин, поменьше перебивать. Собеседники были весьма культурны. Посмотрю МАРС МАРС обязательно, странно, что до этого не видел.
Марс марс это топ из топов
Толковые люди... Хорошее интервью. Спасибо 👍
Даёшь интервью с Ильдаром автоподбор!
Один лысый с бородой другой с волосами без бороды у другого и то ито
Дааа...Баден баден тоже занят..
Так а Роман квартиру-то купил? 😁
Почему Марс Марс? Тема не раскрыта, но очень интересно.
Когда же уже им передадут танковую лебедку..
Рыботехнический состав никак нельзя было оставить за территорией
Перефразируя анекдот: "П'гостите, я не понимаю, кто кого интервьюирует?" Чел приехал в гости и не дает людям слова сказать. Костя ты приехал порисоваться на достойном фоне? А подарки? Ты бы еще дезодоранты с носками привез
Спасибо за телепередачу с экипажем машины 🚗 Боевой 👏🏻👏🏻👏🏻.
А Костя хороший интервьюер! Спасибо! Парни Красавчики!
ПТУ уж лет как 15ть закрыли или я не вкурсе? Или имеется ввиду про колледж))
Ппц он нудный, этот посередине((...
Академик как журналист полное Г.!
O4karik zaparil perebivatj
Когда водитель устал, то он устал. Он на работе. А вы делаете бизнес. И он ни разу не должен делать его за вас. Есть нормы. Все что выше - сами впрягайтесь.
Костя, много болтаешь. Дай людям выговориться!
Вот ребята. Я вам завидую. Вот у меня нет таких друзей. Хотелось бы с вами поработать. Но есть но. Я на своей машине не могу ездить
Ребята молодцы. Более десяти лет назад поймали волну рынка и сейчас успешно работают.
Костя, не переживай и не умничай. Ребята сами отлично всё говорят.
Сергей,Роман молодцы!!!Ведущий перебивающий лишний человек.
Хозяин проявляет трудовой героизм за своё дело и свою прибыль. Он может остаться без рук,ног,головы... Нанять работника и жить надо; дивиденды. А наёмный водила,потерявший трудоспособность, пойдёт на все 4 стороны и пенсию по инвалидности,на которую жить невозможно. У хозяина и наёмника слишком разные весовые категории по доходам
Гениальное видео, Костя!))). Отличный коллектив!).
Я ушел из военмех-а , ёлы палы, сказал бы честно отчислили
По сравнению с ребятами, академик несет какую-то дичь! Интервьюер из него никакой!
Не только перебиваете гостей но и придумываете за них ответы, короче впереди паровоза ведущий бежит
История про штангенциркуль просто ОГОНЬ! Это как с ведром компрессии! Принеси ведро компрессии :)
Дуже цікаво)
С удовольствием бы поработал с Марсами. Причем даже в качестве рабочей силы на такелаж. Приятно слышать и видеть грамотных и нематерных людей. Если вдруг,когда-нибудь,окажусь в Питере,то возьмите меня на работу
Академег,много болтаешь
Леонов хоть и дальновидный и грамотный парень, но похоже очень сложный человек и с ним не просто работать и хоть может и по праву, но слишком высокого мнения о себе, надо быть чуть проще и может больше людей потянутся. Костя как Интервьютер ты ни какой, научись слушать и прекрати быть выскочкой.
Костя уже голова болит...
Костя дай послушать специалистов.
Не удивлён что ребята не могут найти нормальных работников, тут понимать нужно а после егэ таких почти на 98% процентов нет. ru-tv.org/tv/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-g7MDEqLvdOI.html
Очень душевные ребята с Марс Марс.
молодцы мужики! успехов и здоровья👍
Ааа ааа супер!!!!!
Где вопрос про правую гусеницу?
Куча народу побежало смотреть манипуляторы на авито )
Радует то что ребята на "эвакуациях" почти всегда улыбаются, это так сильно укрепляет уверенность; у них всё получится!!!👍🤓
Вчера пересматривал видео про экскаватор Комбат Крю, там количество просмотров уже приближается к 8-ми миллионам...
Марс марс огонь ребята. Уважуха им! Лайк
если бы академег меньше клювом щёлкал, было бы вообще замечательно.
У меня МАРС больше с шоколадом ассоциируется
главный на Джона Траволта похож, у меня всё)
1:25:00 им бы ещё посмотреть канал "промоторы" там тоже человек много чего показывает интересного в ремонте моторов
Я тоже однажды был на месте экскаваторщика. Еще 17-ти летнем пацаном на Т-170 помог Зилок на очистных толкнул. В итоге сотку двое суток вытаскивали.
а роме паспорт то отдали?
!!!
Красавцы все! И "Духовны", и "Чак Норрис" и "Федя Бондарчук". Ну и Константину не хворать :)) Спасибо за интервью.
Классные вы ребята, братья Марсиане! Я смотрю и ухахатываюсь над вами!!!!!!..Все очень мне знакомо, сам примерно так же начинал..Все в точку. Костяна-академика понимаю прекрасно.Нашел братьев по-разуму, много накипело, много тоже хочется высказать, по-этому и не дает сказать...НА костяна не серчайте, он птица-говорун. Языком зарабатывает бабки..Если бы я рядом сидел с ними тогда, тоже бы наверно многое добавлял от себя. Я вас ,марсиане, не видел в живую, но чувствую, что при общении не было бы дискомфорта, было бы чувство что давно знаю,чувство родства, т.к.постоянно смотрю ролики.
Как на завод начальство приезжает, так новую спецовку и перчатки выдали!
Привет. Я подписываюсь на тех кто подписывается на мой канал. ru-tv.org/tv/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TRu0mlWV0lA.html
А можна лисого із відео вирізать він мене бісить
Хотел закрыть видео на 11 минуте но... вдруг осознал что уже два часа пролетели))))) интересный разговор получился!
РЕБЯТА, ВЫ что этого академика с БОЛОТА вытянули-----ЗАВЕЗИТЕ его ОБРАТНО ТУДА, он ЗАШКАЛИВАЕТ, БЕЗ него ИНТЕРЕСНЕЕ.
а лучще друзья!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Отличный канал, интереснейшие интервью! С удовольствием смотрю! Ребята с Марс Марс отличные профессионалы, с грамотной речью и светлыми головами. Так держать! Лайк!
про штангенциркуль - THE BEST !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Костян красавчик интервью смотрел на одном дыхании очень просто и с душой !))
Костя ты "ДУДЬ" по теме авто.
Марс Марс, для вас есть реальная тема. Я раньше работал на заводе тягачей (МЗКТ, Беларусь) там есть куча образцов которые "на ходу" и реально легендарные . Для вашей повседневной деятельности самая тема. Взять ту же "Сороконожку" . Стоит возле столовки и скучает. Электропневматическая подвеска, 12!!! осей. Выкупите ее!! Это гениальное произведение машиностроения!! Это даже не шасси под Тополь М, э то нечто больше!! У нее все агрегаты из алюминиия. Это реальная тема!! Можно корабли перевозить!!
Купить Rolls-Royce и работать на нём в такси , отбивая цену его обслуживания и заправку.))) Скоро с сидикатами так и будет.
Отличное видео. Я в 90 по началу одни макароны ел и суп с галиной бланкой, + юппи))) А потом смекнул, к чему тянет и начал для крутеликов в баре дискотеки. А гуляли они ОГОНЬ. Мама получала нянечкой в садике 120 рублей зарплаты. Батя получал 200 рублей Я за неделю мог принести ту же сумму. Иногда пару заказов песен и эта сумма была в кармане.)))Но редко очень . В целом вот так мы и тянули квартиру, и т.д. Сказать, что шиканули НЕТ. Хватало на жизнь не более, но в супе появилось мясо, такое себе и к макаронам появилась не айс супер колбаска и масло. Ну и аппаратуру нужно было поддерживать. + бегать по тем же музыкальным киоскам и переписывать новые записи. При этом я бегал со своим 232 кассетным маяком. После появился 240 , а после и двух кассетный Маяк. Вот так и жили. Не работал бы в Диско баре Была БЫ ОППА. Сейчас увлёкся в ютубе певчей птицей , вот и тема на канале.
Тот случай, когда очки неспособны скрыть природную тупость. И Супротек здесь, как вишенка на торте.
еще одинь вдудь))да придумайте вы что то свое(((
Я НЕ ПОНЯЛ, кто этот академик, но болтает он много и не всегда по делу. Не скромно как-то.
Изменений не будет. Это индивидуальный формат беседы. Привыкайте.
Суперский канал!!!
каАААКЪ же приЯТЬно ваааАССЪ смотреть слушать наблюдать !!!! :-)) всёёё продумываете всёёё делаете видимо знаете ужее мнооого жиїизней (во-плоть-щений) подърядъ - мелочи оказываютъся решающими другими словами - безъ копейки нетъ рубля - изнанка показатель МАСТЕРЪства и ниодному дьяволу некуда спрятаться (дьяволъ прячетъся в мелочахъ) у ваааАССЪ же и комариха носа не подъточитъ и насъ-трое-ние (значитъ и энергетика) дружеское да чело-вечное .. и всеее частности и детали приводите в идеалъ = в работающее со-сто-янъ-ние какъ в народе говорятъ - сторить такъ строить на века на ЧЕСТЬ ДА НА СОВЕСТЬ !!!
ай да молодцы !!! истинно русские люди и речъ со-отъ-ведъ-сть-венная и чёткое пРАктиЧЕСТЬское знание - ласка да смазка и бережное отношение к жиЇизни и редкостная открытость - яко у самого солнца батюшки ярилушки
Добрый день. Что за шины на которых сидите?
ИЯ 333
Классно!!! Два часа из жизни, но они того стоят. Смотрел не отрываясь!! Спасибо!!
Ромка - красавчик, сидит спокойно, слушает и понимает, мол, пи***те, пи***те, копаю то я)))
Теоретические видео - топ)
Что если использовать салазки для транспортировки ТТ? Хотя, сотни метров на лебедках...
Марсы молодцы !!!!
Академик тебя мама не учила что перебивать людей не красиво?
Изменений не будет. Это индивидуальный формат беседы. Привыкайте.
Константин, я посмотрел ещё полчаса видео - это прямо конкретно бесит, когда ты перебиваешь. Прислушайся, пожалуйста, и будет супергоднота.
@Супротек Рейсинг. Автомобили и Люди Не нужно оправдывать недостаток умения вести интервью. Это не претензия, а взгляд со стороны. Я не буду приучаться жрать конфету с дерьмом, даже если мне будут говорить, что это авторский рецепт. Если бы мой коммент был единственным подобным, можно было бы сослаться на вкус и цвет фломастеров, но ведь это многим заметно! Почему бы не делать ещё более качественный контент, тем более, что это не требует никаких лишних трудозатрат, кроме дополнительного терпения в беседе?
Изменений не будет. Это индивидуальный формат беседы. Привыкайте.
Константин, ну ёб твою дивизию! Научись слушать интервьюируемых! Хватит перебивать людей и делать постоянные ремарки - это выглядит крайне неуважительно по отношению к гостям, особенно, к таким интересным.
Изменений не будет. Это индивидуальный формат беседы. Привыкайте.
Вот эти парни - самые крутые мужики в мире!
Однозначно лайк! Парни молодцы! И удивительно насколько Питер это маленькая деревня :) столько знакомых имен и названий. А вот по поводу штангенциркуля - не верю. Это байка :) Может конечно ничего в этом мире не меняется, но я подобную историю слышал от двух людей: моего друга, к стати окончившего Ленинградский автотранспортный техникум, и моего тестя, он Лесотехнической академии преподавал.
Костя,ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!-помолчи ты хотя бы здесь,ты только всё портишь!!!
@Супротек Рейсинг. Автомобили и Люди да нет,просто-отписка и всё.
Изменений не будет. Это индивидуальный формат беседы. Привыкайте.
Был в полной уверенности, что МАРС - это МАнипулятор Роман-Сергей)
Не приятно смотреть из-за постоянных перебиваний. Дизлайк.
Изменений не будет. Это индивидуальный формат беседы. Привыкайте.
Не, интервью это не Костино. Его хрен заткнёшь.
Тема и гости интересные, но интервьюер из академика плохой! Костян, ну как-то поработай что-ли в этой среде над собой (привык видимо в кадре центровым быть, а тут ведь нужно совсем другое - уметь гостя раскрыть, вести линию диалога). Тебе нужно наушник беспроводной в ухо и чтобы подсказывали вопросы, или на листок план выписать обязательно (что спросить). Еще раз их пригласите куда-нибудь (интересно их жизненные пути послушать, про "бизнес в РФ").
Классные мужики!!!