Он же по правилам ехал, почему попал?

Опубликовано: 12 янв 2021
Приглашаем жителей Магнитогорска на обучение в Автошколу. Запись по тел: +79194071555 Автошкола Магнитогорск, живое обучение от автоблогера, автоинструктора, преподавателя Евгения Аксёнова (возможно онлайн обучение). Обучение ПДД, обучение вождению автомобиля в Магнитогорске (категория В).
-----
Вождение по трассе требует от водителя не только соблюдения сухих правил ПДД. За рулем необходимо следить за дорожной ситуацией и быстро реагировать на изменившуюся обстановку.
Вождение автомобиля должно быть не только с соблюдением правил дорожного движения. Для безопасного вождения автомобиля необходимо быстро просчитывать дорожную обстановку.
-----
Кэшбэк сервис LetyShops - bit.ly/2LDvdsl
-----
Плейлисты:
Авто обзоры и тест драйвы - goo.gl/buOH1f
Советы и лайфхаки для автомобиля - goo.gl/bh8nNU
Мифы, ошибки и заблуждения - goo.gl/qqxbZ3
Вождение автомобиля - goo.gl/hoLRri
Музыкальная композиция "ES Epoch - Dye O", "ES Sunset Drive - Future Joust", "ES Sunbathing - Dye O" принадлежит www.epidemicsound.com/ и использована по лицензии для компании Scalelab.
Смотрите полезные советы для водителей в плейлисте вождение для начинающих. Также интересная рубрика ошибки водителей. Подписывайтесь на канал Autoee и будьте грамотным водителем.

Комментарии

  • Приглашаем жителей Магнитогорска на обучение в Автошколу. Запись по тел: +79194071555 Автошкола Магнитогорск, живое обучение от автоблогера, автоинструктора, преподавателя Евгения Аксёнова (возможно онлайн обучение). Обучение ПДД, обучение вождению автомобиля в Магнитогорске (категория В).

  • Мало быть водителем ,надо быть ещё и не много психологом !!!

  • Не со всем согласен. Можно, конечно, водителя Лансера обвинить что не предусмотрел, что водитель грузовика слепой. Но по факту Лансер на момент перестроения грузовика был уже вне слепой зоны, он уже опередил грузовик. И даже начал притормаживать, будучи впереди грузовика. На 4:00 видно это четко, он на корпус впереди. Какая слепая зона? Грузовика рядом нет, догадаться, что тот тебя не видит сложно. И грузовик начал перестроение, когда уже мог увидеть Лансер, что в общем-то и подтверждается тем, что он слегка задел, т.е. в последний момент таки увидел... Так что, по-моему, полная вина на водителе грузовика, тем более, что ехал он по левому ряду и мог давно перестроиться, если бы хотел. А думать "за дядю" научишься только с опытом, когда насмотришься таких моментов в реальности или сам успеешь от них уйти. Видео здесь не помогут, к сожалению. Насчет "не нужно лезть в слепую зону грузовика", то тут скорее грузовику не нужно было ехать по левой полосе. Но соглашусь с одним из комментаторов. Ситуация выдернута из контекста. Есть ощущение, что там и до этого момента было на что посмотреть...

  • Миксер поворот включил, когда Ланцер на пол корпуса впереди его был. И газу прибавил ещё. И если он смотрел по зеркалам, почему его не смутило куда делся Ланцер с первой полосы?

  • Да тут даже нефиг обсуждать. Миксер во всем и вся виновен. Едет во второй полосе, нихрена не смотрит. На улице 21 год, а они все нихрена не могут. Став 100500 зеркал. Есть море камер у которых угол обзора хоть 360°.

  • Да, нужно следить за соседями по ряду. В том числе смотреть, когда едешь по главной в опасных местах. Сам так делаю иначе будешь стоять 2-3 может 4 часа ждать ментов, пока оформят ДТП.

  • Дяденька блогер хорошо что я в 1995 году учился вождению не у тебя а у нормиальных инструкторов!Лансер,лансер юлансер! Похоже ты учил дятла на гузововике ездить в левом ряду и весь его кал оправдывать слепой зоной.

  • Олень за рулем ланцера.

  • В Лансере сидел олень, который думал что он бессмертный... Вернее он вообще нихрена не думал....

  • И не фиг опережать по правой полосе!!!

  • Почему нельзя притормозить и перестроиться ?я про грузовик

  • Миксер не должен был ехать в левом ряду.он нарушил

  • Так то ж умный знает а тупой нет.

  • Ппц, вот лось тупой на красной телеге 😆😆😆😆

  • На скорости грузовой машине тяжелей остановиться и разогнаться, легковые много время не потеряют чтоб притормозить. а потом на свободной дороги уйти в отрыв. Некоторые специально идут вровень, не в слепой зоне. так чтоб видели тем самым заставляют тормозить, но грузовик притормозит начнет перестраиваться и опять разгонятся. А разгон займет некоторое время и заставит тормозить остальных кто едет сзади него, вот получается затор. Просто советую все кто ездит на легковой машине, попробуйте хоть раз проехать на груженом автомобиле.

  • согласен с вами только на процентов 10, не более. Есть три участника дорожного движения, как бы оно не странно звучало для кого-то: миксер, лансер и... дорожная техника. Опять про слепую зону у грузовиков. Задолбали. Не пора ли задуматься производителям и что-нибудь придумать для исключения этой слепой зоны. По правилам лансер ехал в своей полосе и ничего не нарушает. водителю миксераследовало бы принять меры для исключения слепой зоны, например видеокамера или доп.зеркала. А кроме того он двигался с достаточно большой скоростью и не снижал ее почти до самого перестроения, хотя видел (а ведь он выше сидит) эту дорожную технику. насколько я понимаю, и всегда меня учили в автошколе, что надо смотреть далеко вперед и если там какая-то "замута", то оттормаживаться. а водитель миксера прет как бешеный и думает, что ему тут кто-то чего-то должен уступить. да ниче подобного. безусловно водитель лансера мог предусмотреть вариант, как говориться в видео, чтобы избежать аварии, возможно смертельной аварии. но человек не робот и все равно все предусмотреть не возможно. это как в видео про ДТП. стоишь такой, никого не трогаешь, а тебе прилетает сбоку, в лоб, сверху... так что нарушил грузовик, с него и спрос... за ролик спасибо. покажу на занятиях на работе, для таких вот водителей "лансеров"))) удачи! P.S.: про дорожную технику забыл. У нас в стране очень легко попасть в аварию (со мной было такое. пыль подняли столбом, что ничерта не видно. скорость конечно снизил, до максимально максимально, но когда увидел перед собой отвал эксковатора, попытки тормозить были бесполезны - погиб бы. я резко вылетел на встречку, а там авто едет. повезло лишь, что встречка была далеко и успел вернуться на свою полосу. я готов был этих горе-ремонтников разорвать как тузик грелку). Очень, очень редко дорожники (или какие-нибудь службы) хорошо себя обозначают знаками (ставят они их чуть ли не в 10 метрах от себя), сигнализаторщиками (которые возможно стоят при большом ремонте одной из полос и регулируют движение), а вообще фактически отсутствует световые приборы. и все это играет большую роль в безопасности. В стране это крайне плохо развито (посмотрите за рубежом). к тому же дорожная техника не стояла на месте, а чутка двигалась. сзади на ней должна была бы висеть световая, яркая сигнализация, а не только знаки...

  • Смысл ролика понятен, но, естественно, виновен миксер. Водитель миксера прекрасно знает про слепые зоны и едет по левой полосе, даже если было препятствие по правой полосе и он решил его объехать, то без проблем бы перестроился обратно вправо, я уверен, что авто сзади подождали бы пока он завершит маневр и затем уже опередили бы его. Лансеру остаётся только посигналить(предупредить), это всё же вненаселённый пункт и скорость большая, и поэтому не стоит добавлять газу и прижиматься к серому авто, дистанцию как раз надо держать перед впередиидущим авто, за строительной машиной мог выйти человек, напугал бы серый авто, а от него хз, что ожидать. Просто водитель миксера видел же перед собой препятствие, посмотрел бы в зеркала и увидел, что едет лансер, который еще на тот момент не попал в слепую зону, сбавил скорость и спокойно бы перестроился. А на лансере мог сидеть новичок, либо просто человек, который купил права, может даже дальняя поездка утомила и мозги отупели, либо думал, что проскочит слепую зону, вообщем домыслов и факторов полно

  • Да просто надо помнить, что ты если едешь в легковой машине, ты в разных весовых категориях с грузовиком.... 😁😁😁

  • У нас обгон с права запрещён. Только с лево обгоняйте. Жизнь дороже. Лучше подождать пока фура свалит.

    • @Михаил Куликов да всё я понял.двигатса одно.,а обгонять грузовую с права другое.

    • @PAPA G чтобы понять ошибку грузовика, достаточно пару дней хотя бы на газели с будкой поездить. Все полосы правые будут ваши, все остальные маневры на грузовой машине совершаются заранее. Естественно включение поворотника. Всегда все пропускают. На видео пример ошибки миксера, не очень видно сигнал поворотника и в какой момент включен. Есть на грузовиках специальные зеркала для контроля слепых зон. Не все конечно, но многие проблемы решают.

    • @PAPA G вы не поняли, согласно ПДД, можно двигаться в любой полосе, кроме выделенной для транспорта. Обгон запрещен либо разметкой, либо знаком, что подразумевает выход на полосу встречного движения.

    • @Михаил Куликов именно в этом случае буду ждать. На четырёх полосной фурам можно только две полосы использовать и то если обгон разрешон. Или вас этому не учили?

    • Если две полосы, какой обгон справа. Вы и на четырех полосной дороге будете ждать пока левый ряд освободится.

  • А сколько под полуприцепы залазят...

  • Обгон справа запрещён, теперь ещё и опережение запретить - и будет норм.

  • что ва за ахинею несёте ланцер не нарушал правил дд какой то бред чему вы учите ???

  • И вобще водитель лансара видел впереди себя два присутствия ему надо было сбавить чтоб его водитель грузовика обошол на его стороне было препятствие ремонта дороги и это прекрасно видел водитель лансера и у водителя лансера было не одно нарушение а целых три объясняю почему во первых в таких случаях обгон неразрешон расстояние маленькое для обгона и присутствие спереди него три грузовик идущая впереди легковая машина ну и ремонт дороги итог обгон и три припятствия четырёх кратный штраф 😂капец как так можно умудриться он чё права купил он только как должен был готовится к обгону сбавить газ потому что при обгоне осматриваются а потом включают габариты он в это время уже видел все два припятствия а третий припятственик был возле него он не как не мог ехать по той полосе

  • Да вообще нех...й жатся под грузовики

  • Было бы круто, если вставки были не с белым фоном, а с темным)

  • Соблюдать ПДД на дороге этого мало , нужно еще думать головой , а думать это не каждому дано , мозги на базаре не купишь

  • Водитель грузовика раньше увидел препятствие впереди и ехал до последнего в левой полосе. А должен был заранее мониторить обстановку по зеркалам, вместо этого он просто крутит руль как ему нужна прибавляя газ. Очень нередко выставляете однобоко ситуацию. большинство водителей так и относятся к большегрузам держусь от него подальше вот они привыкли ездить: как хочу по зеркалам не смотрю на всех наплевать. У неё есть очень простое правило чтобы знать что в слепой зоне никого нет, смотришь в зеркало как только машина которая была видна в зеркале заднего вида оказывается впереди и больше никого нет перестраивался. Но это надо делать заблаговременно водитель большегруза пренебрег этим. Ему ничего не мешало определить что в слепой зоне находится машина, для этого надо просто мониторить дорожную обстановку. Вот сколько смотрю ваши ролики всё время однобокая косая информация.

  • Золотое 2 правила Д. Д. Д. и не лезь на рожон.

  • на какой секунде грузовик УЖЕ двигался с включенным сигналом поворота, когда его догонял лансер ? Автор протри очки и не неси дурь. Лансер норм ехал, его из -за неровной дороги закачало и он скинул скорость, так бы наверняка пошел бы дальше. А то что там ремонт дороги, откуда он мог увидеть? где там знак АВТОР? 3 вариант лансеру притормозить ? Олень старый лансер около кабины миксера едет куда ему тормозить под миксер ? Советчики с ютюба...

  • что за бред, слепя зона - его проблемы, надо башкой значит крутить лучше. с каких это пор можно нарушать из-за "слепой зоны"?

  • Смысл той басни такова, не едь рядом с любым автотранспортом, обганяй (опережай) или двигался с зади. Будеш целей и проблем не будет

  • Автоподстава на все 100

  • Меня учили держаться дальше от грузовиков, военных и тех кто ездит в машине в шапке... И это правило работает.

  • Классный пример, не внимательности

  • Есть одна хорошая поговорка, дураков дорога учит, но боюсь в россии она еще очень долго не приживеться с учетом того что дураков на дорогах все больше.

  • Изначально миксер сам уже НАРУШАЕТ правила тем, что едет по левой полосе при свободной правой. Королём себя на дороге возомнил? Таких оленей надо учить. И где бы ты не ехал, за ним или рядом с ним в слепой зоне, если он не хочет тебя видеть, то и не будет. Он смотрит себе под нос только.

  • Если на грузовиках есть слепые зоны, то это проблема водителей грузовиков, при перестроении водитель должен убедиться в безопасности маневра, но большинству пофиг, вот и получаются такие аварии

  • Лишать прав навсегда, если виновен в ДТП при подобных обстоятельствах. Если у тебя вокруг "слепые" зоны, то такие "слепни" пусть на такси катают.

  • Да каво, я должен, может, иксреем обладать или вообще не выезжать на дорогу, чтобы оградить себя от слепых м*дил вокруг??? О чем речь? Нужно отбирать права у водятла на большегрузе и больше не возвращать. Иначе он убьет людей рано или поздно...

  • Как говорила Бабушка - держись от грузовиков подальше!

  • грузовики, автобусы, трамваи и троллейбусы опасны! особенно стоит оберегаться тракторов, колхозников и жековцев, эти уже с утра опохмелившись гоняют.

  • да пошел нахер этот миксер. у него сфера для слепых зон нахера висит? чтоб смотреть под себя или для красоты?

  • Музыка канала "Dye O-Sunbathing"

  • вот так и учите в автошколах ездить по левой паласе а этот на красной казел

  • Учить таким образом нужно этих водятлов!

  • А какого хрена миксер делал в левой полосе вообще ?)))

  • У меня вопрос : А КАКОГО МНОГОЧЛЕНА ЭТОТ ,,КОРОЛЬ,, ТРАССЫ ДЕЛАЛ В ЛЕВОМ РЯДУ, ЕСЛИ НЕ СОВЕРШАЛ ОБГОНА И МЕШАЛ ДРУГИМ УЧАСТНИКАМ ДВИЖЕНИЯ ? ТОМУ ЖЕ ЛАНСЕРУ... Я частенько езжу по трассе м4. Там, на некоторых, протяженных, участках правая полоса разбита теми же большегрузами. И они, так же как этот миксер, ездят по левой полосе, мешая другим участникам. А ведь по правилам левая полоса должна быть освобождена после маневра... Дорогие дальнобойщики и просто большегрузы, поймите одну простую вещь- ПОСЛЕ ТАКОГО ПОВЕДЕНИЯ ВЫ НИЧЕГО, КРОМЕ ЗЛОСТИ И МАТА В СПИНУ, НЕ ПОЛУЧИТЕ. В ВАШ АДРЕС ЛЬЮТСЯ ПОТОКИ НЕГАТИВА. Правда (надо отдать должное) есть за что вам и СПАСИБО сказать. С КРЕЩЕНИЕМ ВСЕХ !!! Со всем остальным согласен. Думать и просчитывать обстановку НАДО.

  • Да чисто на эмоциональном уровне просто не по себе, когда вот так долго в мертвой зоне грузовика тащишься. Всегда стараешься подальше от них, или максимально быстро опередить.

  • Камаз виноват и оправданий ему нет!!!Камазисту глаза шире открывать нужно, камеры,зеркала ставить и написать "Дебил за рулём"

  • Лансер подло подлез и не дал грузовику перестроиться ,я вижу это специально. За что и получил в бочину.

  • В слепой зоне может и не видно, но как лансер заезжал туда водила грузовика должен был видеть и знать что он где то там. А то хорошая отмазка - слепая зона! Зеркало прицепи, или остановись посмотри что там!

  • а точно на лансере водитель а не наездник ???

  • в правом крайнем ? идти на опережение ? ну ну... удачи...

  • если боишься садиться за руль... боишься дороги то даже не думай сдавать на права... это не твое да и другим проблемы...

  • Дорожники тоже часто знаки не по правилам часто выставляют.я стараюсь подальше всех грузовиков подальше держатся,особенно с лесом,фильм пункт назначения сразу вспоминается.

  • Что за чушь! "Перед манёвром убедись в его безопасности" - чётко в ПДД написано! Грузовик должен был тормозить, а не наезжать на Лансер!

  • а мне так видится, что лансер специально подставился,,, надо быть просто идиотом, чтобы глотать пыль от грузовика двигаясь вблизи него

  • Может водителю лансера нужна страховка(может подкрасить решил бампер,может крыло)....

  • По правилам ехать это не значит не попасть в яму с говном и проблемой.. Ну на душе легче стало.. Я ехал по правилам машина в хлам при ДТП...

  • 1.ДУМАЙ ЗА ДУРАКОВ! 2.ДАЙ ДОРОГУ ДУРАКУ! 3. СОБЛЮДАЙ СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ! Советую,помогает!😃

  • Да, реально в слепую зону Лансер попал, так ему и надо!!! Я когда еду, и вижу грузовик в левом ряду, то понимаю что он не может перестроится вправо,значит нужно сбросить скорость и смотреть на ситуацию!!!! Это называется предвидеть дорожную обстановку!!!!

  • Вот только как говорил герой фильма Брат 2, "Думать меньше надо, а соображать больше! " Тоже очень люблю таких "водителей", которые дальше своего бампера ничего не видят

  • Дядька инструктор в пдд ясно сказано, написано при свободной правой полосе водитель обязан двигаться по правой стороне

  • Лёгкая тема

  • Просто за рулём красного лансера нулевой водятел, вот и всё.

  • Зеркала, блядь, придумали еще в средневековье!

  • Коли кудись їдеш,то потрібно завжди брати голову із собою і правильно оцінювати ситуацію на дорозі...

  • Лучше быть целым, чем правым.

  • Что за бред? Мешалка должна тормозить а не Лансер

    • Многое что должно быть по-другому. Но в жизни (и на дороге) порой происходит не так как должно.

  • А можно ли вообще по правой стороне совершить обгон?

    • Это не обгон, а опережение.

  • Там еще и жигули решили обогнать водилу с региком, благо не полезли за миксиром и не поджали регик, на трассе часто таеоп наблюдаю летом.

  • А откуда мне знать где у грузовика слепая зона, я на них не езжу

    • Хороший вопрос. А по видео не понятно в каком месте был лансер, что водитель грузовика его не заметил?

  • Вот именно что Просчитал то есть Проворонил, а не Рассчитал.

  • Водитель миксера по привычке едет по левой стороне(король дороги), но а ланцер с непривычки едет по правой стороне, так как обиделся что по левой не пускают. Как только на ланцере увидел возможность наказать миксера, он и подставил бок.

    • Да уж, хорошо наказал :)

  • Pemontuku bez miralku kak tak.

  • Думать там нечем

  • Все верно конечно,но скажите пожалуйста в каких случаях грузовому автоболю разрешено двигаться по крайней левой полосе?когда я учился было для поворота на лево или разворота

  • Перед самым ударом лансер дёрнулся влево, специально под грузовик. Складывается впечатление подставы. 🤔🤔🤔

  • Ехать рядом с другой машиной это значит мешать другим водителям тебя опережать. Уже это говорит об крайней не опытности этих водителей и надо держаться от таких подальше. Грузовик ехать по левой полосе может в трёх случаях. Грузовику скоро нужно налево. В правой полосе много припаркованных машин и др. препятствий. За рулем грузовика молодой водитель. Как только вижу на дороге НЕ опытных водителей, стараюсь держаться от них подальше. Был случай с товарищем, когда он поехал за грузовичком, перед которым ехала учебная машина с курсантом (У-шка). Вроде не рядом. Но курсант резко тормозит перед пешеходами, грузовичок тормозит в пол аж задние колёса к верху, ну а мой товарищ (все в поворот въезжали) вывернул колеса чтоб не врезаться и процарапал весь свой борт об грузовик. Виноваты все. Кроме курсанта ;-). Вижу не опытного водителя- стараюсь держаться подальше.

  • Что-то комменты против лансера, хотя виноват миксер 100%

  • Посмотрел видео - вспомнил басню Крылова "ларчик" : а ларчик просто открывался. Водитель Лансера - либо учитель , либо просто подставщик. В обоих случаях он ожидал перестроения миксера.Вопрос лишь в реакции водителя миксера. Так что : городить огород вокруг мусорной кучки - странное занятие .

  • Судя по вашему видео и разбора системы ESP вашу автошколу лучше обходить 10 дорогой.

    • А что с видео не так? Давай свою версию :)

  • Одни не выставили знаки о дорожных работах, миксеру нехер делать в левой полосе когда правая свободна, а лансер вообще подставился сам, дальше капота не смотрит, вообщим, как и многие современные водятлы. Короче карма настигла оленей в одном месте.

  • Водитель не проморгал,а хотел проучить водилу КАМАЗа за то,что он ехал в левой полосе.

  • Тут думать нужно , ежесекундно,а не выеживаться...

  • На левой полосе 5ка или 7ка чуть не оказалась под миксером... Там пол секунды отвлечения хватило бы! Вовремя затормозил однако.

  • Почеме миксер едет по левой полосе, водителям грузовиков наплевать.

  • Водитель Лансера,дятел.Вышел на обгон,обгоняй,а не сопли жуй.

  • Замечаю что вы любите выбирать конечно интересные сюжеты , но как обычно наверное там есть и пред история. Как в прошлом вашем ролике ru-tv.org/tv/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ILF2CsIABio.html А оно и тут тоже может оказаться что лансер решил "наказать" грузовика за что-то что было до. Тогда понятно почему лансер поровнялся , и понятно что на эмоциях грузовоз его таким акуратнейшим способом боднул. И если это так то тут уже нужно учить не следить за дорожной обстановкой , а следить за своими эмоциями хоть прав ты хоть не прав. Кстати возможно выпустите отдельно ролик на эту тему так как на ровном месте из за лишних эмоций участников движения , происходят не мало глупых ДТП.

  • Перед лансером ехал ТОШНОТ, который помешал продолжить опережение.

  • Самый правильный вариант развития событий, водитель миксера пропускает красный автомобиль и затем перестраивается. Водитель красного автомобиля не знает где у миксера слепая зона, водитель миксера зная о слепой зоне не принял мер для её устранения - установить дополнительное зеркало или на основное наклеить сферическое. Водитель миксера должен при перестроении проявить повышеное внимание в том числе исключить нахождение авто в слепой зоне. Ешё вопрос кагого ... водитель миксера потерял во втором ряду, он совершал обгон или поварачивал на лево - нет, он тупо нарушал ПДД.

  • Автор, так кто же по схеме виноват остался? Кого в адм.практике привлекли к ответственности? Из твоего рассказа так и не понятно. А миксер перед перестроением когда включал правый поворот не смотрел в правое зеркало? Тут встреча двух баранов. Миксер у меня помеха и я поворотники включил, стартую. А лансер, типо я же не перестриваюсь и шёл бы миксер лесом, тоже еду дальше.

  • На Лансере спецом вредничал. Решил проучить что мешалка в левом ряду ехала.

  • почему миксер не делает выводы и не двигается по правой полосе изначально грузовику на всех пох а остальные оказывается должны подстраиваться под грузовик , более тупой логики не всречал , дядька тебе на пенсию пора

  • По русски слабо себя называть. Учитель ....

  • Я щитаю что виноват миксер на все сто

  • Ехали как-то с коллегой в пробке. Коллега говорит "почему перед тем грузовиком не перестроишься?" Я говорю "нельзя, опасно, слепая зона" и тут видим картину: перед этим грузовиком, через несколько машин, стоит грузовик, попавший в дтп с легковушкой в слепой зоне. Я говорю"вот, наглядный пример".

  • Короче водилы с Магнитогорска теперь будут думать за вас. Можете колеса не качать они все сделают.

  • То грузовик включил поворотник,когда лансер сравнялся,то грузовик уже ехал с включенным поворотником....

  • хрень полная.виноват водитель бетономешалки.он ОБЯЗАН перед перестроением убедиться в безопасности маневра!и об этом говорит инструктор!!!В ЭТУ АВТОШКОЛУ всем советую-ни ногой!!!говорю как водитель автобуса!Ярославль.И УЧИТЕ ПРАВИЛА А НЕ ВЕРЬТЕ ВСЯКИМ ШАРЛАТАНАМ РАДИ ПРИБЫЛИ они готовы на все!!!